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冷藏車柴油機功率不足的原因
來源: | 作者:cqwyqc | 發布時間: 2018-01-17 | 1767 次瀏覽 | 分享到:
  冷藏車柴油機功率不足的原因
  因積碳阻塞排氣管
  排氣管阻塞最主要的原因就是管內的污跡物或者積碳過多而導致的,結果就是排氣不暢通,燃油效率下降,動力下降。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa,平時應經常清降排氣管內的積炭。
  空氣濾清器不清潔
  空氣濾清器不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。
  供油提前角過大或過小
  供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于最佳狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調整供油提前角,并擰緊螺釘。
  活塞與缸套拉傷
  由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。
  燃油系統有故障
 ?。?)燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應清除進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。
 ?。?)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時容易導致缺缸,發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。
 ?。?)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件,并重新調整噴油泵供油量。
  冷卻和潤滑系統有故障
  柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統有故障所致,此種情況下會導致水溫和油溫過高,易出現拉缸或活塞環卡死現象。 當柴油機排氣溫度增加時,應檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。
  缸蓋組有故障
 ?。?)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣,繼而導致燃油燃燒不充分,功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時換新。
 ?。?)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道,造成冷卻液進入發動機體內,若發現不及時會導致“滑瓦”或冒黑煙,從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞,變速時會有一股氣流從缸墊沖出,發動機運轉時墊片處會有水泡出現,此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
 ?。?)氣門間隙不正確會造成漏氣,致使發動機動力下降,甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。
 ?。?)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難,氣門漏氣,燃氣壓縮比減少,從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。
 ?。?)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸,使發動機動力不足。應拆下檢修,并更換已損壞的零件。若進水溫度太低,會導致散熱損失增大,此時應調整進入溫度,使之符合規定的數值。
  連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛
  此種情況的出現會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現象,這是由于機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死,或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,可拆卸柴油機側蓋,檢查連桿大頭的側而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應檢修或更換連桿軸瓦。
  除了上述問題外,也有其他的一些原因導致柴油發動機功率不足,比如壓力機的進氣管路被污跡物堵塞也是其中一個原因??偟膩碚f,要讓柴油發動機正常的工作,最好的定期檢查,發現問題及時解決,否則會影響發動機的壽命。

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