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智能化散糧運輸車系統的設計與應用展望
來源: | 作者:cqwyqc | 發布時間: 2018-03-15 | 1786 次瀏覽 | 分享到:
重慶小豬運輸車智能化散糧運輸車系統是通過在普通的散糧運輸車上,以結構安裝的方式安裝糧情檢測分系統、智能環控分系統和智能終端,然后與遠程管理平臺進行通信。糧情檢測分系統實時檢測車廂內糧情數據,并將糧情數據通過CAN總線發送給智能終端。智能環控分系統根據智能終端獲取的糧情數據,對糧情數據進行分析推算,獲得環控策略,再將這些環控策略發送給智能終端
    近幾年,國內糧食物流行業正處于大力發展階段,隨著“四散化”糧食物流的迅速發展,國內散糧運輸車應運而生,但是散糧的品質在長途運糧過程中容易受到濕、熱等環境因素的影響。此外,目前我國糧食物流缺乏全程跟蹤能力,無法實現糧食物流動態調撥與動態調整,體現不出糧食物流的效率與安全。
    目前國內市場上的散糧運輸車普遍不具備智能化功能,而已有部分國際散糧車具備了車載檢測系統。而糧情檢測和控制系統目前在我國已經逐步推廣,取得了比較好的效果。同時具備車載在線糧情檢測、智能環控和遠程行車管理系統的散糧運輸車系統目前在國際上均處于空白狀態。該系統將糧情在線檢測和環控系統引入到散糧運輸車中,可以有效監管糧食長途運輸途中的糧情變化,并能自動控制儲糧環境至佳狀態。同時,將糧食在線管理與遠程行車管理系統集成到散糧運輸車上,實現了糧食物流的全程跟蹤和遠程監管。
    重慶小豬運輸車智能化散糧運輸車系統是通過在普通的散糧運輸車上,以結構安裝的方式安裝糧情檢測分系統、智能環控分系統和智能終端,然后與遠程管理平臺進行通信。糧情檢測分系統實時檢測車廂內糧情數據,并將糧情數據通過CAN總線發送給智能終端。智能環控分系統根據智能終端獲取的糧情數據,對糧情數據進行分析推算,獲得環控策略,再將這些環控策略發送給智能終端,從而控制空調、電動通風窗等環控設備,自動調節車廂內儲糧環境至佳狀態。智能終端是整個系統的中央控制單元,一方面采集糧情數據,發送環控策略數據,另一方面通過GPRS與遠程管理平臺進行通信,實現對散糧運輸車的遠程監管。
    分系統設計
    (一)糧情檢測分系統
    糧情檢測分系統,是以結構安裝的方式在散糧運輸車車廂安裝若干個空氣溫濕度傳感器、糧堆測溫線纜、在線糧食水分傳感器和匯聚點,以及在散糧運輸車駕駛室安裝的通訊終端,糧情檢測分系統實時檢測車廂內部和外部空氣溫濕度、車廂內糧堆溫度、車廂內糧食水分等糧情數據,糧情數據通過CAN總線傳輸到車廂外匯聚點,車廂外匯聚點通過433M/有線與車頭的通訊終端進行通訊。通訊終端通過RS232與智能終端通訊,將糧情數據發送給智能終端。
    (二)智能環控分系統
    智能環控分系統包括智能環控模塊和環控設備,其中智能環控模塊包含糧情數據提取和分析、知識庫專家系統、環控策略輸出。環控設備以結構安裝的方式安裝在車廂內,包括空調、若干電動通風窗以及控制空調開關和通風窗開關的設備控制器等。
    智能環控模塊從智能終端中提取糧情數據,對糧情數據進行計算和分析,再根據知識庫專家系統,推理確定是否進行通風、通風模式(降溫/降水)、通風類型(開關空調/窗)和降溫/降水的目標值后,然后環控策略輸出當前信息到智能終端,由智能終端將控制命令發送到設備控制器,從而執行相關控制。
    知識庫專家系統是一個智能程序系統,其內部包含知識庫和推理機。知識庫包含糧食儲藏領域的常識性和原理性知識,和儲糧專家經過長期的實踐,建立的標準和得出的經驗數據,以及環控系統實驗得出的經驗數據等。推理機就是以一定的推理策略,有效地選擇知識庫中的知識,并根據用戶提供的問題進行推理,得到用戶可以接受的結論。
    環控設備包括空調、若干電動通風窗以及控制空調開關和通風窗開關的設備控制器等??照{和電動通風窗都用于降溫通風和降水通風,根據控制命令執行開啟或關閉動作。當智能終端接收到智能環控分系統發送的環控策略數據后,將控制命令逐級發送到設備控制器,從而控制空調或自動通風窗的開關,從而使車廂內空氣溫濕度達到目標值,以改善糧食儲藏環境。
    (三)智能終端
    智能終端是整個系統的中央控制單元,安裝在駕駛室。一方面接收糧情檢測分系統的糧情數據,再運用智能環控分系統對糧情數據進行分析,獲得控制策略,進而控制空調和電動通風窗等環控設備,從而優化散糧車糧食存儲環境。
    另一方面與GPS模塊進行連接,采集行車GPS數據,實現車輛路徑規劃和行車安全監管;同時通過GPRS與遠程管理平臺進行通訊,向遠程管理中心發送散糧車糧情數據、環控策略數據和車輛運行狀態數據等,用于實現糧食運輸過程的遠程管理。
    (四)遠程管理平臺
    遠程管理平臺可以實現對車輛的遠程集中管理,是糧食現代化物流的重要組成部分。遠程管理平臺采用B/S架構,運行在WEB服務器上,所有散糧運輸車智能終端通過GPRS無線網絡與WEB服務器相連,所有WEB客戶端用戶使用瀏覽器登錄平臺。
    遠程管理平臺可以獲取和查看多輛散糧運輸車的糧情數據、環控策略數據、車輛所在位置和車輛運行狀態數據等,并對歷史數據進行相關分析,從而實現對多輛散糧運輸車長途運輸過程中的集中優化管理。http://www.ofuae.com/
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